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• T-Shirt - manches courtes
• 100% coton jersey flammé - 160 g/m2
• Sérigraphie - impression incrustée
• Couleur : gris & noir
• Col rond - bord-côte contrasté
• Manches bords-côtes contrastés
• Vendu et livré dans un packaging unique et personnalisé
Né le 22 décembre 1888 à Chargé (Indre-et-Loire), Maxime Lenoir entre en service en octobre 1909, au sein du 7e Régiment de Hussards. En 1913, il s’engage dans l’Aviation et reçoit en parallèle le brevet de pilote civil n°1564, le 5 décembre, sur un Blériot. Lenoir est en service lorsque la Première Guerre mondiale éclate. Il termine sa formation de pilote et reçoit le brevet de pilote militaire n°641, le 5 décembre 1914. Quelques semaines plus tard, il intègre l’Escadrille 18 et vole désormais sur Caudron. Il remporte sa première victoire en abattant un Aviatik le 5 juin 1915, puis un ballon d’observation allemand. Il suit ensuite une formation sur des monoplaces, et, début 1916, il intègre la N23, volant sur Nieuport. Il renoue avec la victoire le 16 mars 1916, puis huit nouvelles victoires entre fin mars et septembre. Il est blessé par deux fois en 1916, une fois par des shrapnels le 9 août et lors d’un combat aérien, le 25 septembre. Il est tué au combat le 25 octobre 1916 à bord d’un SPAD VII. Avec 11 victoires confirmées, il fait partie des As français et a été décoré de la Médaille Militaire le 15 mars 1916, ainsi que de la Croix de Guerre avec huit palmes. Il a été fait Chevalier de la Légion d’honneur le 9 août 1916 avec pour motif la citation : “Pilote de combat hors ligne donnant à tous le plus bel exemple d’énergie et d’abnégation. A depuis onze mois de service ininterrompu à son escadrille, livré avec succès 91 combats, rentrant fréquemment avec son avion criblé de balles. A abattu, le 4 août 1916, son 6e avion ennemi.” Il a été cité 9 fois à l’ordre de l’Armée.
Chaque produit est livré dans un emballage spécifique avec une fiche retraçant l’histoire de l’unité :
Ce vêtement a une âme et si vous souhaitez qu'il la conserve,
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